В течение многих лет, в конце мая – начале июня раньше начала Крым в высокий туристический сезон. Туристы из Украины, России, Беларуси, Польше и ездили на полуостров для отдыха у моря. Сегодня, контрольно-пропускные пункты на административной границе с оккупированным Крымом там действительно бум в путешествие – но в противоположном направлении.
Крымские потребители живут по “российским” правилам с лета / фото УНИАН
Все больше и больше людей из Крыма сейчас собираемся на материковую Украину за продуктами. Наиболее популярные маршруты проходят в Новоалексеевке, Геническа, Мелитополя и Херсона. Местные перевозчики даже организовать специальный трансфер шоп-туры. Желающих сэкономить деньги, получить вместе и путешествовать в небольших группах.
Редактор местного Интернет-СМИ от Геническа, Геннадий Osmak, говорит о растущей волне “шоппинг-туристов” из Крыма, “по словам одного из жителей Крыма, это стало очень сложно достать. Учитывая текущие цены, 8000 руб. зарплаты хватает только на неделю для своей семьи (как и для многих других), так что людям приходится ходить за продуктами до Геническа. Четыре из них сесть на поезд от Симферополя, затем они пересекают границу на пропускном пункте Чонгар, и взять такси после этого. Они покупают еду на уличных рынках или в супермаркете. Крымский житель говорит, что, даже учитывая стоимость поездки, все равно намного дешевле чем покупая продукты в Крыму, где цены в 2-4 раза выше.”
Интересно, ассортимент товара крымчане купили в материке постоянно растет. В частности, престарелых граждан из Крыма закупают большие объемы лекарств в аптеках Геническа.
УНИАН
“Наблюдается большее количество челноков за последние недели. Кроме упомянутых продуктов, они закупают огромное количество медикаментов. Я лично был свидетелем того, как Крымские пенсионеры образовали большие очереди на рынке аптека”, – сказал Osmak.
Крымчане не скрывают от жителей континентального Китая, что они должны были стать “туристами” в связи с тем, что стоимость еды в аннексировала полуостров сейчас два-три раза выше, чем на материке, и качество отечественных продуктов, которые широко распространены на Крымском рынке хуже, чем у украинских товаров.
Увеличение спроса уже привело к росту цен на продовольствие в районах вблизи границ Херсонской области, которые не на всех удивленными местными жителями. Однако, это также отчасти из-за начала курортного сезона в таких городах, как Геническ.
Учитывая эти обстоятельства, в крымских маршрутках активно смещается в сторону крупных не курортных городах. В частности, многие Крымские транспортные средства были замечены в последнее время на Херсонских рынках в выходные дни. Десятки автобусов с крымскими “туристы” приезжают туда, в то время как жители Крыма могут быть идентифицированы по их огромными сумками. Они закупают еду без особого торга, тем самым радуя местных поставщиков, и в основном покупаем мясо, сосиски, сыр, и консервы. В “туристы” также посещают супермаркеты для некоторых деликатесов.
Архивное фото (Симферополь, 02/23/15) / фото УНИАН
УНИАН пообщался с одним из таких торговых турист – Дмитрий, живущих в пригороде Симферополя. Он сказал нам, что это было не в первый раз он приехал в Херсон за продуктами. Несмотря на высокую стоимость поездки (дорога туда и обратно по цене UAH 800-1,000) все же оно того стоит, по словам Дмитрия, потому что он может принести достаточно средств, чтобы прокормить себя, а также своих знакомых, друзей, и соседей в течение двух или трех недель. Кроме того, Дмитрий уже имея больше свободного времени в последние месяцы, поскольку его бизнес переживает трудные времена.
“Компании, в которой работаю занимается в наружной рекламе. Сейчас там привал в этом бизнесе, как и в большинстве других бизнесов в Крыму. Там очень мало заказов. В принципе, есть просто “социальная” реклама (социальная реклама – УНИАН), но они практически ничего не стоят. И недавно местные чиновники заставили нас еще “счастливее” – они сообщили, что власти в Москве были недовольны обилием наружной рекламы на крымских дорогах. Мы были предупреждены, что рекламные щиты вскоре будут вырублены. Неизвестно, является ли наша компания сможет выжить”, – говорит Дмитрий.
Приграничный трафик ‘проект’
Путешествие из Крыма на материк и обратно проблема уникальна с множеством нюансов.
В частности, это не так сложно добраться из Херсона на полуостров, как люди склонны считать. Это нам сказал Владимир, турист из Херсона, кто совершил пеший поход по крымским горам в мае этого года. По его словам, он и его друзья ехали на пригородном поезде из Херсона в Вадим (возле районного центра Каланчак). От Вадима, они взяли такси в Каланчаке КПП за 150 грн. проезд. Переступив границу пешком, путешественники взяли другое такси и поехали в Армянске, где они встретили своих друзей, которые везли их до места назначения.
Это было даже проще, на обратном пути. Как только они прибыли на автобусе в Джанкой, Владимир и его друзей были переведены в другой автобус, и за 200 грн. стоимость проезда на одного человека они ездил в Херсон.
Также, турист сказал, что в сравнении с количеством туристов, которое наблюдалось в Крыму в этот период, 2-3 года назад, можно смело сказать, что сегодня существует просто нет туристов вообще.
УНИАН
“Только местные жители похода в крымских горах в эти дни, это факт. Но есть и положительный момент – меньше мусорить в горах, – говорит Владимир.
Пересечение границы возле Геническа-это немного разные вещи.
“Есть автобусы зафрахтован компанией ” Комета плюс коммунальные компании собираются из Чонгар в Геническе и Новоалексеевке. Кроме того, есть много частных перевозчиков. Крымчан проезд на поезде до Чонгара, а затем взять такси в группах еще четыре в Новоалексеевке”, – говорит журналист Геннадий Osmak.
В то же время, Osmak сказал, что нет никаких проблем для междугородних автобусах ехать в Крым с материковой Украины и обратно.
“У нас есть таксисты, которые будет считать вас прямо до Симферополя. Они уже знакомы с местными пограничниками и таможенниками. Они устраивают вещи, чтобы пересечь границу быстрее. Платят им”, – говорит Osmak.
По словам журналиста, таксисты утверждают, что они должны платить за все на Чонгар КПП: грузовик для переезда, для быстрого прохождения, даже за место в очереди через таможню.
Чонгар КПП / фото УНИАН
Osmak также утверждает, что существуют длинные очереди из туристов, которые пытаются попасть в Крым через Чонгар КПП.
“Очередей на границе неизменно долго. Они работают медленно. В принципе, линия очереди состоят из тех, кто приезжает на поезде в Новоалексеевке и хочу попасть в Крым”, – говорит журналист.
Отметим, что пассажирские фургоны с конечным знаком “Симферополь” открыто ждут своих клиентов на железнодорожном вокзале и на автовокзале в Херсоне. Стоимость проезда-400 грн. Это будет 1 200 рублей перенестись в Херсон из Симферополя. Любопытно, что водители, как правило, рекомендуем бронировать место в фургоне заранее, так как спрос на такие поездки растет.
Аркадий, предприниматель из Киева дал еще один интересный комментарий о коррупции на границе. Он ранее жил в Донецке, его компания занималась недвижимостью. После присоединения Крыма есть много предприятий осталось на полуострове. После начала военных действий в Донбассе бизнесмен и его семья переехала в Киев, и он путешествует в Крым несколько раз в месяц, чтобы продать оставшееся имущество.
По словам Аркадия, есть коррупция как на украинской так и на российской стороне границы. Однако власти имеют различные подходы к решению этой проблемы.
“Российские пограничники и таможенники ротация почти каждый месяц. Они приходят на работу в Крым со всей России. Это не решает полностью проблему взяток, но уровень коррупции на Крымском участке границы значительно ниже, чем на украинской стороне, где вращение пограничники и таможенники крайне редко. Тем не менее, россияне “компенсировать” это преимущество, высокий уровень хамства в общении с людьми, пересекающих границу. Украинские пограничники намного более вежливыми, – говорит Аркадий.
Кроме того, предприниматель заявил, что после прошлогоднего бума на покупку недвижимости в Крыму россиянами, спрос на квартиры и дома на полуострове резко снизилась с конца прошлого года. Аркадий объясняет это явление с неопределенностью о судьбе оккупированной территории и с затянувшийся “мертвый сезон” в Крымском туристическом бизнесе.
Светозар Дорофеев
Комментариев нет:
Отправить комментарий